最关键的是，按照证监会给出的同业竞争标准看，重组完成后，一汽奔腾规划一汽后，一汽涵盖旗下所有乘用车品牌，换言之一汽夏利与一汽股份也将存在同业竞争问题。这就意味着，如果会计师事务所出具了否定意见报告，一汽富维或将成为中国资本市场首先个业绩优良却被冠以ST标记的上市公司。机构和游资买入量倍增，砸盘的是香港的资金，看前边我发的帖子，其中有一家卖出了一个 股友2862983x2G 03-04 07:48。
然而2016年首先个季度已经过去，在未获得授权的情况下，一汽富维的关联交易却依然在大量进行。年4月3日，一汽解放与长久集团达成轿运车战略合作，并在长春长久物流基地举行签约仪式和1000辆轿运车交车仪式。一汽富维半个月二次违约，出不了年报，股市前所没有，证监会注意了吗。正是由于重组所带来的巨大利润反差，让一汽轿车从宣布调重组信息以来，散户与股民开始将身家性命押宝其中。
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由于一汽解放100%股权（作价270.09亿元）与一汽有限100%股权（作价50.88亿元）作价差额达到219.21亿元，相差的199.21亿元对价将由一汽轿车以发行股份的形式支付，剩余20亿元对价以现金支付，为此一汽轿车将拟配套募资不超35亿元。因为在股民看来，一汽轿车以小吃大的对象——解放是一汽集团旗下最优质的资产，也是集团名副其实的利润奶牛。
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对于一汽集团内部同业竞争问题，相关专家认为，一方面一汽官方从未提及旗下品牌之间存在直接竞争关系，甚至多次强调各品牌在品牌文化、辐射群体上均有差别；另一方面从首次发文至今，证监会也未曾因同业竞争原因向一汽方面有过施压。一般情况下如果没有得到机构方面的大规模加持，单靠散户追加持股对股价的影响相对较弱，至于机构方面的冷漠，有可能来自于资本市场对其信心不足。
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所以在一汽轿车的股吧中，某股民在畅想重组结果时就形容：重组解放，惊喜堪比‘拆迁’、渣股变宝，单车变摩托。年，一汽在南非生产的第9000辆整车正式下线，并有望在年内实现累计产销1万辆的历史性跨越。网站地图全部频道：车型图片视频直播文章评测导购报价经销商降价点评社区易车号新能源商用车裸车价二手车购车服务：超值特惠分期鲨鱼车展实用工具：车型对比购车计算器贷款计算器卖车估值查看更多>>。
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另一个层面，由于一汽集团将自主乘用车与合资业务彻底从上市公司剥离，一旦红旗、奔腾等自主业务出现萎缩，同属一汽下的一汽-大众、奥迪等高利润板块将有义务和能力抵消掉出现的亏空，让一汽集团自主品牌能够通过合资业务反哺资金与技术。