年10月30日冬春航季变更，东航计划将每周客运国际航线增至42班和108班。同时，在加密航线方面，北部湾航空将增加南宁至天津、南阳、济宁的航班密度；长沙-潍坊、唐山；郑州-成都天府等航线。
昆明-东京成田、南京-首尔仁川、青岛-首尔仁川航线将于25日恢复航班；南京-东京成田、青岛-首尔仁川航线26日增至每周1班；上海-曼谷-青岛、青岛-迪拜航线27日增至每周一班；青岛-东京成田、烟台-首尔仁川航线将于29日开通。也就是说，一旦确定是1999年《蒙特利尔公约》意义上的国际运输，但根据公约第17条第1款。
1、大陆航空1404号班机处理结果
今年冬季，厦航新开北京大兴-银川、北京大兴-乌鲁木齐、深圳-连云港-沉阳、福州-宜宾、长沙-淮安-沉阳6条航线，并新增马来西亚、印度尼西亚、柬埔寨、新加坡、泰国。此时，借鉴国际上对航空承运人救助旅客的义务就显得尤为重要，通过第四节的分析，航空公司救助旅客的义务并不以备降为必须。在庭审中，被告意大利航空公司主张其已经采取一切合理要求的措施来避免损害结果的发生。
2、大陆航空11号班机707
前两者不是国际航空运输是因为，其出发地点和目的地点虽然是分属于两个不同国家的领土，但是朝鲜和尼泊尔都不是1999年《蒙特利尔公约》的缔约国家。国际航空旅客运输承运人责任研究[M]. 北京： 法律出版社， 2016: 75.。又比如，还是该趟航程，即使因为天气原因导致航班无法降落平壤顺安机场，直接返航了北京，在这种情况下，依然属于1999年《蒙特利尔公约》第1条第2款所定义的国际航空运输。
3、大陆航空198航班
侵权责任法[M]. 北京： 中国人民大学出版社， 2016: 112.。机组成员在上岗之前都会进行职业培训，而紧急救助是培训内容的一部分，各国民航主管部门都会对各航空公司的培训进行监督，所以，机组成员对旅客的救助只需要达到同行业的平均水平即可认为达到了充分救助的标准。同理，出发地点为中国，目的地点为英国的MU551航班也属于国际航空运输。
4、大陆航空1404注册号
西安-长沙-泉州出港航班号为JR1515，08:40从西安起飞，经停长沙，13:05到达泉州；回程航班号为JR1516，13:50从泉州起飞，经长沙，18:20抵达西安。土耳其航空自2020年恢复了伊斯坦布尔至广州航线后，再次迎来了好消息：旅客是否会在航班上突然发病是一种不确定性因素，为了避免自己在航班上突发疾病导致的巨大债务，旅客很可能会选择其他交通方式出行。
5、大陆航空1713号班机机长
国内客运方面，为备战冬春航季，南航根据季节和市场需求变化，优化调整市场结构和航线网络布局。